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斯巴鲁在消费者报告“的最好的汽车制造商的最新排名第一
速度的世界,可靠的追求!
2/28/2012
白杨 Posts: 4591
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斯巴鲁微升马自达,丰田和本田赢得消费者报告“的最新报告卡居13汽车道路试验和可靠性的最高得分。但丰田主导产品5 /10段,该杂志的首选,成为第一家汽车制造商这样做了近十年。
该杂志称,斯巴鲁,整体得分为75,比去年同期高出两点在过去的几年里,从重新设计的翼豹,遗产,和傲虎车型受益。
斯巴鲁其次是马自达,丰田,本田,尼桑,沃尔沃,现代,宝马和大众。
前四名的汽车制造商分别由单点分开,与斯巴鲁的顶部上,马自达的第二个74的整体得分,丰田第三有73和72分的本田第四。
克莱斯勒放在最后以总得分51。
该杂志的年度报告卡排名根据最近测试的超过275辆汽车的性能,舒适,实用,可靠性的汽车。
报告 - 生产厂家,生产的全围绕模型的最佳指南的一部分 - 将公布4月在该杂志的问题。
整体分数的基础上平均的道路测试成绩和杂志测试模型的可靠性评级。
“虽然日本汽车制造商仍然持有的顶端5点,他们的领导正在萎缩。在一些本田的和丰田公司最近重新设计的车型,削减成本已成为更加明显,”大卫冠军,消费者的高级主管报告汽车测试中心,表示在发了言。
福特的大幅下降
福特最大,从第5位下降到第十位。该杂志称,福特,奔驰,通用和克莱斯勒其次。
斯巴鲁道路测试的平均得分 - 82 - 是在消费者报告“的分析中最高的。该杂志还建议所有斯巴鲁模型进行了测试。
- 包括公民和奥德赛面包车 - 本田,过去四年的冠军,已被一些重新设计,车辆伤害,没有以前的型号,该杂志说。
然而,本田,仍然会产生一些整体的道路上最可靠的车辆,消费者报告说。
丰田 - 连续第五年位居前三位汽车 - 仍在生产许多车辆,高于平均水平的可靠性和高考试成绩。丰田得益于重新设计的2012年凯美瑞轿车,导致杂志5 10个细分市场的首选:家庭轿车,小型SUV,绿色汽车,家庭SUV和家庭搬运工。
马自达最完善
马自达表现出最大的改进,从第七位上升到第二位。增加其整体得分9分74。
一种改进的马自达3和两个老款车型停产 - 朝贡SUV和RX-8跑车 - 马自达帮助。
福特的道路测试成绩提高两个点,超过2011年,但一些新车型可靠性欠佳伤害的汽车。该杂志援引“麻烦迈福德触摸信息娱乐系统和电力移自动变速器。”
“通用和克莱斯勒正在建设与每个重新设计更好的车,不过,他们的成绩是由几个旧的设计,消费者报告测试中得分较低,或有可靠性问题拖下来,冠军说。”
“随着越来越多的新产品推出,他们的命运可以改变,如果他们可以提高他们的整体可靠性。”
克莱斯勒公司的整体得分上涨了8分,使得它的第二大改进的汽车。该杂志称,克莱斯勒的平均道路测试得分也上升8点,任何汽车制造商,其整体的可靠性提高到平均。
收益反映了克莱斯勒的广泛劲和重新设计的车型阵容,尽管该杂志说,它只是建议26%的克莱斯勒集团模型测试。
欧洲人混合
沃尔沃发布的任何欧洲汽车制造商的最高分,反映了经过重新设计的S60轿车。但平均可靠性和欠佳的考试成绩保持沃尔沃取得进一步进展。
重新设计的版本,一些大众最畅销的车型,尤其是捷达和帕萨特,在消费者报告“道路测试成绩下降。
“捷达一次提供了一个更常见的小型车的高档替代,但其新内饰是吝啬和处理是乏善可陈,削弱这一优势,该杂志说。” “帕萨特已经演变到一个更大,更世俗的,不太复杂的汽车从运动的中型轿车。的变化带来了好坏参半的结果。”
改组后的奥迪A6和A8,然而,发表在该杂志的道路测试的大收益。
宝马和梅赛德斯 - 奔驰在收到消费者报告道路测试的成绩,但被伤害一些受欢迎的车型的可靠性。奔驰的旗舰S级轿车的汽车制造商的大GL SUV欠佳的可靠性,该杂志称。
该杂志称,一些涡轮增压的Mini Coopers和重新设计的5系列轿车的可靠性伤害宝马级。
该杂志称,捷豹,路虎,三菱,保时捷和铃木被排除在外的报告,由于缺乏可靠的数据,这是从用户编译。
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3/13/2012
Francis Yin Administrator Posts: 2762
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搞不清楚人家怎么评选的。但都说日本车质量好,美国车小毛病多,欧洲车贵! 斯巴鲁应该是双驱动做得最好。
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