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12/8/2012

quyongmail
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我们可以安静一点吗？文 / 陶杰

一个社会平时戾气充斥，人过惯了笼子里的生活，缺乏人际的空间感，把睡房和浴室里才该装点的私隐，通通撂到车厢机舱里的公共平台来上演。

德国摄影记者在东京旅行，拍下一辑东京地铁挤拥的照片。许多日本人默默承受挤拥，不论西装笔挺，脸孔压在车厢门的玻璃上，鼻扁嘴凸，面容扭曲，就是一副死忍，绝不吭声半句。这个照片系列，成为日本国民性格的代表作。
日本人乘搭公共交通工具，不论地铁还是飞机，其恬静是一大景观。手机不会响，为他人着想，固不必说，车厢里鲜有交谈，即使有，声音也自觉低下来，令西方记者称奇。
日本火车与瑞士和欧洲各国的火车类似，就是乘客自觉恬静，读书看报，或者上网工作。这方面，难怪日本早身在西方文明国家之列，公共交通，首重一个“公”字，国民无公德，国家再强，GDP再高，没有人心中真正看得起你。
美国CNN发表了一项调查，指出香港的中国人乘地铁有十大陋习：在车厢里剪指甲，争夺座位，高声用手机交谈，把腿搁到对面的座位上，青少年倚着金属柱子把身子拐来转去，女人在车厢里公然化妆甚至敷面膜……在中国大地，周围的人日久成习，而不自觉其陋，难得的是美国CNN还一本正经拿来说事，似乎是针对中国近年在西方开设的孔子学院文化宣传瞧，孔子的礼仪之邦，都是写在纸上的，中国人的社会行为，一点也不孔子，而是孔子身上的衣料：孔布（恐怖）。
车厢里的这类行为，由于GDP的快速攀升，近年蔓延到高空的机舱。乘客隔着几排座位，都喜欢喊爹叫娘，在机舱里吩咐这样，号令那样，把无聊的交谈私隐强制其它人“分享”：“哎，等会几点钟集合啊？”第18排C那个高声问第24排E的另一个，“3点半在大堂呀！”另一个高声答。旅游好似逃难，是几代下来的基因记忆吧。
近年国人收入富裕了，游山玩水不限于张家界与丝绸之路，喜欢天上波音机飞一飞，海上的邮轮走一走。坐邮轮由欧洲洋人兴起，大西洋两岸通航，靠远洋巨轮送货邮递，社会分等级，船上也一样，只有上等舱，才有资格称游客，下等舱里只是坐交通工具的乘客，等级鸿沟，两厢不往来，才有“铁达尼号”的爱情故事流传。
如果自认邮轮游客的话，必须讲究体面行头，一身休闲装束须典雅大方，还必备几套 Formal Dressing晚礼裙、披肩、珠宝，男士全套礼服、白衬衣、黑色（甚至白色）的蝴蝶领结，这些规矩，今天在西方几条最豪华的邮轮上，依然严守不辍。中国游客上邮轮，无视别人的传统，只认老子有钱天下第一，围坐甲板喝啤酒打扑克牌，自助餐吃不完打包走，吃晚餐照样背心短裤拖鞋，只懂呼卢喝雉，而不可能在烛光下喁喁细语。
在公众场合喧哗，第一个原因是一胎化的“中孩”霸权。父母围着子女团团转，三五岁的小童上飞机，家长左一声问“要不要打开窗子看风景”，右一句问空姐“儿童餐可不可以不要有海鲜，我的孩子皮肤敏感”，惯坏了的一胎娇孩乘飞机，父母过分紧张，嘘寒问暖，成为中式喧哗的引爆点。
第二是出门上路，有如从牢笼里释放出来的晨鸟，心情亢奋，鸡毛蒜皮的小事，看见了都“哗哗哗”，急于与同行者“分享”。有一次在台北坐缆车，车厢内一对中学生姐弟，面貌和善，向人微笑，本来印象不错，唯独一声声“好高耶”、“好美喔”，左唱右和，停不下来，心情激动。这一点，我猜想，是出于为生活所迫的“旅游释囚”心理，踏上旅途，即使只是坐登山缆车，也像短暂走出了一座监狱，海阔天空，一张嘴巴难免抠心掏肺地把一切感受，哇哩哇啦倾诉出来。
第三是中式生活环境造成：住所狭小、几代同堂，上有翁姑家长，左有兄弟妯娌，屋外有街道委员会、里弄小组长，街上还有交警、城管、公安，衣食住行皆以“潜规则”束缚，登上外游的飞机，手抱其一胎化结晶的宝贝子女，一样也喧哗无度，释放大量的压抑感。
一个社会平时戾气充斥，人过惯了笼子里的生活，缺乏人际的空间感，把睡房和浴室里才该装点的私隐，通通撂到车厢机舱里的公共平台来上演。国人的公私不分，是把一个社会当作自己片瓦底下的家居，所谓“四海一家”，不也就是这个意思？
“中国人”的意思，是自居于世界之中。不少中国人不在乎世界对他们的形象和感觉，因为自己对这个世界，除了LV的价格，和英国寄宿学校收费几多，并无太大的兴趣。每天全球有3万航班，“中国走向世界”，有几多中国式喧噪在3万呎高空强奸着全世界的耳朵？真是不敢想象。花几千万美元在纽约的时代广场打广告，没有用的，中国人出门走向世界的时候Shut up，让世界多几分宁静，也许效果更好。（陶杰香港专栏作家）

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