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2017-2025年减排新标准 新车排放废气年减5%
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11/29/2012
quyongmail Administrator Posts: 13134
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2017-2025年减排新标准 新车排放废气年减5% | | 明报 2012-11-28 13:22:59 | 联邦政府周二宣布车辆废气减排量新标准﹐环保者认为﹐废气减排新措施更严格﹐既能减少温室气体﹐又能减低汽油费。 根据政府周二提出的规则﹐在2017到2025年期间制造的汽车﹐必须减少废气排放量﹐每年平均减少5%。环境部长肯特(Peter Kent)说﹐用今天的价格比较﹐实施新标准后﹐每辆汽车平均1年减少大约900元汽油费。 联邦政府计划执行这些规则﹐配合美国1年多前建议的标准﹐延续2011年到2016年汽车型号的既有监管规则。 肯特在访问中说﹕「废气排放量只是2008年水平的50%。」 加拿大环境部发表文件﹐交代汽车废气量排放情况。轻型货车依照新标准﹐减少废气排放﹐有更长时间的适应期﹐因为汽车制造商需要更多时间﹐确保轻型货车满足农民和建筑工人的需要。 联邦政府这次制订废气减排新标准﹐预料阻力较小。新民主党批评它「翻炒」美国措施﹐汽车制造商却欢迎政府的决定﹐视美洲为单一市场﹐明确定出未来10年的标准。 环保分子说﹐更严格的标准有利环境和消费者﹐可净化空气﹐为消费者节省汽油费。 彭比纳研究所(Pembina Institute)气候政策分析员帕廷顿(P.J, Partington)说﹕「对于司机﹐那是好事﹐他们会节省很多汽油钱。」 美国在1年多前提出类似计划﹐渥京政府偏偏在这个时候宣布废气减排新标准﹐背后不无时间因素。肯特本周末启程﹐到多哈出席1周长的联合国气候变化会议﹐据信他要为渥京政策辩护。 他说﹕「我们希望在多哈前宣布这事﹐因为那是又一次迈步前进﹐按业界类别应对气候环保问题。」 加拿大按业界监管废气排放﹐环保分子和其他国家一直批评这种政策。在国内﹐环保专员和1个已解散的环保组织说﹐这个方法力度不足﹐不能达到加拿大2020年的减排目标。肯特说﹐他会在多哈宜接回答他的批评者。
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