豪车被撞：该关注的岂止“豪赔” - 今日谈

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今日谈

2/17/2012

白杨
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情人节对江苏刘司机来说是一个既无情也有情的日子。这一天，他开的菱悦撞上1200万的豪车劳斯莱斯，要承担几十万元的赔偿费。这无情的事实让他与父亲抱头痛哭一夜没睡。但近日劳斯莱斯车主表示，对方的经济状况让他们没信心追责，只能自掏腰包维修了。这可以算是情人节对刘司机的眷顾。(2月17日《楚天都市报》)

　　今年的劳斯莱斯可谓命运多舛：1月31日，在温州，劳斯莱斯同样被一辆雅阁所撞，初时给出的定损是200万元，尽管最后的维修费是35万元，但雅阁车主自己赔18.8万元，几乎撞掉了一辆新雅阁。

　　在贫富差距悬殊的环境中，普通车与豪车的碰撞绝不仅仅是车与车的碰撞，而是人与人的碰撞、富与穷的碰撞。“豪车上街，注意避让”、“要给豪车辟专用道”、“导航仪要装豪车识别系统”……网友的调侃反映了对豪车的失衡心态。

　　但面对是非，失衡的心态容易让人的认识出现偏差。在这两次碰撞中，菱悦在黄实线变道，雅阁拐弯时没有避让直行的车，责任都不是豪车。在我们马路上，违章变线、玩命拐弯、强行爬头、夜间行车不开灯或乱开远光灯之类的不文明车风随处可见。这两次，因为撞的是豪车，人们的目光就被豪车所“豪夺”，却降低了对违章驾车之恶劣的批评之声。

　　一个地方的文明程度，从行车方式上可见端倪。特种车的横行霸道固然十分刺眼，一般车的横冲直撞也同样可恶。据说在温州，劳斯莱斯就有60多辆，其他名车也多达四五万辆，有人于是惊呼在温州开车遍地是“雷区”，不得不小心翼翼。如果豪车被撞后的“豪赔”能对这种横冲直撞敲响警钟，倒应希望路上能有更多的豪车让野蛮驾驶有所收敛。尽管弱者需要同情，但弱者“强驾”却不应得到同情。

　　在文明状况良好的国家和地区，很少人会以豪车炫耀；不炫耀就不刺眼；不刺眼也就不仇恨。但在我们这里，豪车能提高人的身份，能得到更多人的青睐，据说连交警和保安都对豪车敬畏三分他们知道，开豪车的人得罪不起。人们对豪车既爱又恨，反映了这个社会价值观的矛盾。这个矛盾的根源，不在一般平民百姓，而在那些价值宣示和价值演示不断“撞车”的驾者身上。

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