真要建中加高铁？中国驻加国大使：将美景变现实 - 新闻文摘

论坛首页 » 新闻文摘 » 真要建中加高铁？中国驻加国大使：将美景变现实

看天下

1/6/2015

quyongmail
Administrator
Posts: 13134

中新社多伦多1月4日电题：中国驻加拿大大使谈两国关系：将合作机遇和美好前景变为现实
中新社记者徐长安
新年伊始，中国驻加拿大大使罗照辉接受中新社记者专访盘点两国关系。罗照辉表示，中加关系在2014年风生水起，可圈可点。展望2015年，两国关系可望扬帆奔流，龙“枫”呈祥。
去年11月上旬，加拿大总理哈珀对中国进行第三次访问，两国领导人就进一步发展双边关系达成一系列新的共识，发表了涵盖20项合作内容的《联合成果清单》。双边合作取得重要进展。罗照辉表示，这些举措使双边关系具有可持续性和长远战略规划，也顺应了当今亚太地区建立自贸区和互联互通两大发展潮流。
中国领导人拟议访问加拿大
2015年是中加建交45周年和两国建立战略伙伴关系10周年，罗照辉说，这注定又将是两国关系不平凡的一年，“我相信两国一定能抓住当前的有利时机，共同努力，将两国合作的机遇和美好前景变为现实”。
罗照辉表示，双方要全面落实两国领导人达成的共识和《联合成果清单》，把书面承诺落到实处。中国驻加拿大使馆已和加拿大相关部门成立了联合工作组，积极协调两国相关部门逐条落实上述共识和清单，特别是加快研究自贸协定、海上能源通道建设，推动通航、金融合作。这些落实过程本身是深化合作，互利互赢，又是为中国领导人拟议中的访加之行积累成果和共识。
LNG和高铁应是两国大项目合作重点方向
在双边贸易方面，罗照辉表示，应以能源资源贸易为抓手，扩大双边贸易额。中国已成为加拿大第二大贸易伙伴、第二大进口来源地和第二大出口市场。但中加贸易额分别只占两国对外贸易总额的很小比例，与两国地位和人口远不相称。加方统计显示，2014年1至9月，加拿大对华进口和出口分别占其同期进口总额和出口总额的3.7%和11.2%，远低于加拿大与其第一大贸易伙伴美国的77%和54.4%。
“事实上，作为13多亿人口的大市场，中国不仅对加拿大能源资源需求巨大，而且对加拿大农产品、科技产品、服务产品等方面的需求也是巨大的”，罗照辉说，中国在加拿大投资近540亿美元，90%在能源资源领域，但目前能源资源贸易只占双边贸易额1%左右，潜能和优势远未发挥出来，双方应进一步挖掘潜力，以能源资源贸易为突破，扩大双方贸易额，使其在增长中实现平衡、健康发展。
罗照辉期望继续推动两国大项目合作。“近年来，两国经贸合作缺乏大项目支撑”，罗照辉说，亚太和中国市场对LNG(液化天然气)有巨大需求，通过LNG还可带动航运、造船、港口、海上环保等合作。
中国在高铁等基础设施建设方面积累了雄厚的基础和经验，并正在通过“一带一路”加强基础设施建设国际合作，“LNG和高铁应当是双方大项目合作的重点方向”。
两国已完成追逃追赃执法合作的协议谈判
针对两国加强执法合作共同打击贪腐行为，罗照辉说，腐败是国际社会的共同敌人，中国正加大反腐败力度，通过依法治国实现社会公平正义。哈珀总理访华时表示，加拿大无意收留逃犯，愿在包括追逃追赃在内的执法领域与中方加强合作。
“事实上，中加双方在该领域一直开展着富有成效的合作，中方对此表示赞赏”，罗照辉说，两国目前已完成关于收缴非法资产的返还和分享协议的谈判，这将为两国执法合作提供更为完善的法律基础。同时，我们也希望通过打击在逃和腐败分子，进一步净化中加经贸、人文等领域合作交流环境。
罗照辉说，中加政治体制不同，发展阶段各异。中加关系如逆水行舟，不进则退，去年的双边关系并非一帆风顺，麻烦纠纷不断，但双边关系仍能取得重大进展，首先是两国领导人高瞻远瞩，对双边关系的重视和引领，也是两国民众、企业界对双边关系的期待和推动。双方应继续以明智的方式、长远的眼光看待和应对双边关系中出现的不和谐音符，使合作成为双边关系主旋律。(完)
相关新闻：中国筹建直达加拿大的高铁
中国官方媒体《京华时报》报道，中国正在考虑修建一条经白令海峡，直达加拿大和美国的海底高铁。该项工程听起来有点像科幻片，但据称中国正在计划这项耗资达到2兆加元的工程。
如果真的成事，北京和温哥华将出现直通铁路服务。
《京华时报》採访了中国工程院院士、铁路专家王梦恕。她表示，这条铁路将从中国的东北出发一路往北，经俄罗斯的西伯利亚地区，抵达白令海峡，再修建隧道方式穿过白令海峡，抵达美国阿拉斯加，再从阿拉斯加经加拿大西岸，最终抵达美国。

王梦恕说，这条铁路初步估算约1.3万公里。建设完成后，中国到美国将可以不再必须乘坐飞机，乘坐高铁可以观看沿途多国风光，按照每小时350公里的速度，旅客乘坐高铁可能不到两天即可抵达美国。
俄罗斯新闻社(RIA Novosti)採访了上世纪1990年代起、即致力推动兴建白令海峡隧道的阿拉斯加富商索罗维尤( Fyodor Soloview)。他表示，海底隧道的投资将达到350亿元。

0 • 固定链接