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论坛首页 » 新闻文摘 » 多伦多今年已有26人图地铁跳轨自杀 倡设围栏

看天下
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11/14/2014

quyongmail
quyongmail
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多伦多公共卫生部门近日发表1份名为「防止在多伦多自杀」(Suicide Prevention in Toronto)的研究报告称,市府应考虑拨款在地铁车站平台设立围栏,可防止市民从平台跳落地铁路轨的自杀事件发生。
该报告指於2009年,多市有243人自杀身亡,较凶杀案死者或交通意外死者人数更多。由2005至2009年期间,32.7%是吊颈?绞杀或窒息自杀;由高处跳下自杀占22.4%;服毒自杀占18.8%;6.5%是於跳进或躺於移动物体之下自杀的。
该报告指於1998至2011年期间,多市有7.7%的自杀事件是涉及地铁?火车或撞车。
根据多市公车局统计显示,今年至今已有26人在地铁系统内企图自杀,较每年平均的23人数为高。
上述报告指发生於公车局的自杀事件,不但对个人有严重影响,也令公车局有经济损失;对公车司机?其他乘客及目击者都有心理影响。
该报告提出的其中1项防自杀建议是於地铁站平台设置「平台边缘门」(Platform Edge Door (PEDs)),当地铁到站时,与地铁门同一位置的围栏门才同时打开,让乘客上车,可因而防止公众跳落地铁轨。


该报告指那是最有效的方法,现时於全球35个城市使用,包括香港?星加坡?巴黎等市都显示有效用。
公车局委员会於2010年已通过了上述加设的建议,但至今仍未见拨款推行。
公车局发言人罗斯(Brad Ross)指该局支持加设PEDs,但经费庞大,於所有地铁站都安装的话,估计需要10亿元以上的经费。
他指公车局现有一些防自杀的计划,包括「危机连接」(Crisis Link),那是於每个地铁站平台设立特别电话,考虑自杀者可通过该电话与辅导员交谈,帮助渡过难关。公车收票员?执法特别警员及司机都有接受训练,辨认出有自杀企图的乘客。
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