加剧雾霾三元凶：房产、汽车与落后产能 - 今日谈

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今日谈

12/9/2013

quyongmail
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加剧雾霾三元凶：房产、汽车与落后产能
这几天在上海聚会时，聊得最多的是雾霾。以前上海由于地理位置的优势，很少出现这种雾霾天气，但这次也沦陷了。最近一周以来，一场罕见的大范围雾霾笼罩着中国，已陆续有25个省份、100多座大中城市不同程度出现雾霾天气，覆盖了中国将近一半的国土。一份报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%达到了世界卫生组织推荐的空气质量标准；世界上污染最严重的10个城市之中，有7个在中国。
朋友们都在感叹上海空气质量的下降，魔都变雾都，恐怖的上海雾霾，许多人想逃离，但中国很少有一片净土。空气质量已经严重困扰人们的正常生活，人们在每天在慢慢吸毒。
雾霾到底是怎么形成的，一般认为，雾霾主要有以下几个因素导致的：空气静止无风，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中；空气湿度低，地面扬尘大；汽车尾气大量排污；工厂制造出的滚滚浓烟；冬季取暖排放的CO2等污染物。据相关监测数据，北京PM 2.5的污染源中，机动车排放污染占22%，煤炭污染占16.7%，工业喷涂污染占16.3%，城市扬尘污染占16%。
然而，为什么这两年突然十分严重了呢？原因很多，其中以下三个因素，可能是导致这两年雾霾天气出现的核心原因。
第一，大规模的公共设施和房地产投资，导致大量扬尘现象。这些年来，由于房价的大幅度上扬，圈地、拆迁、建房一再掀起一股股热浪，几乎整个中国大地都变成了一个巨大的工地，建筑工地的扬尘，已经成为当下中国雾霾天气形成的元凶之一。为应对严重空气污染，杭州市建委紧急下发通知，停工了265个建筑工地和11个拆除工地。然而，禁令不起作用，有记者发现不少工地仍然在顶风施工。武汉市启动了雾霾天气三级预警，市城管委要求，立即停止建筑工地渣土运输。未经许可违规运输渣土的运输企业，一旦被查处，将记入企业考核黑榜一次，超过三次以上将取消企业年度资质许可。对出土工地监管不力的区，不仅将在年度考核中扣分，相关负责人还会被追责。不单单是杭州和武汉开始意识到了建筑扬尘的危害，很多地方也都出台了暂时禁令，以应对这场大雾霾。房地产拉动经济增长是必要的，但是，在建设的时候，也应当采取措施，减少扬尘。
第二，金融危机袭击后，很多落后产能沉渣泛起，我们成为世界加工厂的代价是，资源危机和环境污染。地方官员为了增加政绩，放任高污染的企业运行，反正污染了他们有能力移民。在当下的一些出国移民的理由中，环境污染是很多人的一个重要理由，要想改变当下环境污染的状况，必须淘汰落后产能，升级中国产业结构，让中国制造变成中国创造。我们辛辛苦苦发展起来的经济，危害了我们整个国民的健康，这样的经济增长有何意义？
第三，危机发生后，汽车产业被作为拉动经济增长支柱产业。中国汽车年产销规模已经发展到了1900多万辆，位居世界第一长达4年，而且中国汽车产销规模还有望继续增长。有关机构预测，中国私家车保有规模即将超过一亿辆。我们的汽车不仅堵塞道路，而且排除大量的尾气，污染环境。《2012年中国机动车污染防治年报》显示，机动车污染已成为中国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，汽车排放的NOx和PM超过90%，HC和CO超过70%。在这样的背景下，我们是否考虑，汽车能否继续成为刺激居民消费的增长点呢？对汽车的渴求是正当，也确实中国经济增长的重要动力。然而我们确实应当考虑一下我们的环境能够承载的汽车容量了。
工业化进程下的中国进步固然喜人，其负面效应更值得我们关注，不少人将雾霾归结为农民烧秸秆，这是有转移视线的嫌疑。农民烧秸秆是导致大气污染的原因之一，但不是主要原因。
雾霾一再来袭警示国人，眼里只有GDP数字增长，为了积累财富就贪婪无限地掠夺大自然、污染环境，最终是搬起石头砸自己脚。当然，也不能因为环保就不发展经济了，不建房、不发展工业、不卖汽车了，我们要找到发展与保护环境的平衡点。找到了这两年雾霾突然频现的原因，行动起来就很关键，环境污染治理，贵在行动。

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