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看天下
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4/7/2012

白杨
白杨
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制图 张泽红

  “我给大副偷偷打了一个电话,因为大副在机舱,我在驾驶台,把应急油路切断,把船就停下来了。海盗就怕了,报复我们,打我们,把我们几个打得很惨。”

  “祥华门”号船长何锋

  早报讯 由于船员机智勇敢的表现,中国货船“祥华门”号在被海盗劫持9个小时后即获救。

  据“祥华门”号船长描述,他们被劫持后趁海盗不备破坏了货轮的动力系统,使货轮失去动力后在海上随波漂流,避免被带往更远的地方。随后,包括船长在内的6个人跳海游往附近的伊朗军舰求救。在军舰的突击下,海盗束手就擒。

  昨日下午,“祥华门”号货轮所在公司中国南京远洋公司董事长牟陵宣布,鉴于货轮上船员勇敢抗击海盗的行为,公司决定奖励每人1万美元。目前在所有28名中国船员中,除1人头部被子弹轻微擦伤外,其余人均安然无恙。

  火箭筒击毁防弹钢板

  中国驻伊朗大使郁红阳6日介绍了“祥华门”号货轮被索马里海盗劫持的经过及各方随后展开的营救行动。他说,这艘货轮从上海出发,经停新加坡卸下部分货物后,前往伊朗南部的霍梅尼港。当地时间6日9点30分左右,当货轮行驶至阿曼湾距伊朗南部恰赫巴哈尔港20海里处时,被9名索马里海盗劫持。“当时这伙凶残的海盗乘坐数艘快艇,手持AK47步枪,对货轮展开围攻并向货轮开火,情况十分危急。海盗最终使用随身携带的梯子爬上货轮,把28名中国船员扣为人质。”据悉,9名海盗持有4支AK-47步枪,1台肩扛式火箭筒,3把手枪和刀具。

  据船员们叙述,在9名持枪的索马里海盗登上货轮前,船员们躲进了货轮上的专用安全舱,但海盗用太平斧四处敲砸门窗,两小时后破坏了通往安全舱的4道门,海盗用枪指着玻璃窗内的船员,船员被迫开门,双手抱头集中到驾驶台。

  中国驻伊朗使馆在接到南京远洋公司伊朗代理商的紧急通报后,立即启动应急机制,召开紧急会议,并迅速与伊朗外交部和军方取得联系。同时,使馆致电南京远洋公司,在第一时间获得遭劫持的中国船员名单。

  北京时间6日13点06分,南京远洋总部接到旗下“祥福门”号的消息,称同在阿曼湾附近的另外一艘南远“祥华门”号在北纬25.25°、东经57.32°的位置被海盗袭击。当时两艘同门货轮擦肩而过,“祥福门”号的船长除了立刻向总部汇报之外,只能眼睁睁看着同事被海盗劫持远去。

  “当时,谁也没想到"祥华门"号会在这里被劫持。全球公认的海盗区主要在亚丁湾一带,一般过海盗区我们商船都会要求军舰护航的。此外,船上采用了世界上供民用船防海盗的先进器材,船只周身由电网和老虎刺包裹,船上还配备了防弹衣、防弹头盔、高压水枪等,沿着船舷有可滑动的防弹钢板。”南京远洋公司总经理徐传光介绍,“不过,此次"祥华门"号遇劫位置位于阿曼海与波斯湾交界处,据船长汇报的情况,当时船舶正处于转弯的减速慢行过程,隐藏在附近的海盗乘机坐着小船蜂拥而上,利用火箭筒和冲锋枪击毁了船舷的保护钢板,迅速占领船只。”

  伊朗专门请了中文翻译

  北京时间14点左右,经过中国驻伊朗大使馆的协调,伊朗海军抵达出事现场,一路跟踪“祥华门”号准备伺机出击。“这个时候,乘着占据轮机舱内的2名海盗因为舱内闷热和噪音而出去透风,船上的"老轨"(船舶上的一个高级职位,正式名称为"轮机长")李生明立即接通了公司的卫星电话,向公司通报机舱内有5名船员在2名海盗的胁迫下操控船舶向海盗老窝索马里前进。据李生明当时的消息,我们知道船上共有8名海盗:2名在轮机舱,6名在驾驶台。”徐传光说。

  “老轨”的通话仅持续了一分多钟就不得不挂断,过了一段焦急的等待,公司接通的第二个来自船上的电话是船长何锋的,这次海盗要公司向伊朗要求尾随的军舰撤离,否则将射杀船员。此时,2艘伊朗军舰环绕在“祥华门”号旁通过鸣枪示威给海盗造成了很大的压力。“公司让何锋沉着应对,组织船员采取一些措施尽可能让航速减慢,延缓前往索马里的时间。”徐传光介绍,“据何锋通报,伊朗军舰在出发前还特意在阿曼湾附近找了一名中国船长,全程与"祥华门"上的中国船员通过中文联络,由于海盗不懂中文,"祥华门"上的船员可以顺利与救援军舰沟通,这也让船员们安心不少。”

  下午3点前,伊朗海军与海盗一直处于对峙中。除船长、轮机长和驾驶员外,所有船员双手抱头,并排站在驾驶台外两侧,作为“人肉盾牌”。

  机智切断应急油路

  下午5点左右,伊朗海军向船上无人区“震慑性”开火,直升机同时在空中盘旋。海盗并不敢与海军直接对抗,只是对空开枪。李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间,关掉了船上2只供应主机的油阀,导致全船电力系统中断,船舶处于飘航状态。“我跟轮机长,还有大副商量了一下,觉得肯定不能让海盗将船劫持到索马里去,因为劫持到索马里去,这个时间很长,对船员不利,甚至有生命危险。我给大副偷偷打了一个电话,因为大副在机舱,我在驾驶台,把应急油路切断,把船就停下来了。”何锋说,“海盗就怕了,报复我们,打我们,把我们几个打得很惨。”

  此后,李生明带着4名船员乘着天色渐暗跳海游向伊朗军舰呼救。由于机舱失去动力、全船失电,船长在海盗的胁迫下被要求下舱检查主机,其间船长走到主甲板也乘机跳海,游向距离2海里的伊朗军舰。“我也纵身一跳,游到伊朗军舰上面去,向舰长反映船上的情况。军舰派出突击队,进行突击。”何锋说,“当时海盗的防线已经崩溃了,后来他们就把武器扔到海里去,投降了。海盗们穿着救生衣跳海,被突击队捞上来,绑到了军舰上。”

  23点58分,何锋在“祥华门”号上向公司报告全船安全获救。

  郁红阳当地时间昨日下午乘坐伊朗海军军舰,抵达停泊在伊朗南部阿巴斯港附近水域的“祥华门”号货轮,探望获救的中国船员。

  何锋表示,目前船员可以通过卫星电话联系到家人,情绪比较稳定。有位船员在解救过程中,头皮被子弹擦伤,经伊朗军医检查,并无大碍。徐传光表示,目前船员已经恢复正常工作,该货轮将按原计划完成货运航程于一个半月后返回中国
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